Η καθημερινή συντήρηση των κυκλικών πριονιών υψηλής ταχύτητας χωρίζεται σε συντήρηση πριν από τη βάρδια, συντήρηση στη μέση βάρδια και συντήρηση μετά τη βάρδια.
1. Συντήρηση πριν από τη βάρδια της μηχανής κυκλικού πριονιού υψηλής ταχύτητας
(1) Εγχύστε λάδι (γράσο) αυστηρά σύμφωνα με το διάγραμμα λίπανσης και διατηρήστε την κατάλληλη ποσότητα λαδιού και ομαλή διέλευση λαδιού. Χωρίς σκουριά, χωρίς διαρροή λαδιού, χωρίς «κίτρινη ρόμπα» και χωρίς γρατσουνιές στην συρόμενη επιφάνεια.
(2) Ελέγξτε εάν η συσκευή ασφαλείας είναι άθικτη και αξιόπιστη.
(3) Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα και η ηλεκτρική συσκευή ελέγχου είναι σε καλή κατάσταση.
2. Συντήρηση στην τάξη
(1) Να προσέχετε πάντα εάν τα κύρια μέρη μετάδοσης της μηχανής κυκλικού πριονιού υψηλής ταχύτητας, η λίπανση, η υδραυλική πίεση, το σύστημα ψύξης και η μέγγενη λειτουργούν κανονικά, εάν υπάρχει θόρυβος ή διαρροή στα υδραυλικά και ψυκτικά συστήματα και το λάδι στο κουτί της λεπίδας του πριονιού δεν πρέπει να είναι χαμηλότερο από το σημάδι λαδιού που επισημαίνεται στο κουτί της λεπίδας του πριονιού. 1/3 του ύψους της γραμμής.
(2) Ελέγξτε τη λειτουργία, την αύξηση της θερμοκρασίας, τον ήχο, τους κραδασμούς κ.λπ. των κινητήρων και των ηλεκτρικών συσκευών.
3. Συντήρηση μετά την εργασία
(1) Τοποθετήστε κάθε χειρολαβή λειτουργίας (διακόπτη) στη ουδέτερη θέση (θέση μηδέν) και αποσυνδέστε τους διακόπτες τροφοδοσίας και πηγής αέρα.
(2) Σκουπίστε τον εξοπλισμό μηχανής κυκλικού πριονιού υψηλής ταχύτητας και καθαρίστε την περιοχή και το πριονίδι.
